冷拔
精密鋼管完善工藝,提高產品質量我國缸簡用精密冷拔鋼管生產雖然已取得可喜的成績,但與工業發達國家相比,在品種、質量方面還存在一些差距,還需在以下方面加大工作力度.
1、 提高精密冷拔鋼管的綜合性能
我國1983年發布了GB3639-83《冷拔或冷軋精密無縫鋼管》,1988年發布了GB8713-88《液壓和氣動簡用精密內徑無縫鋼管).到目前為止,已有20余家企業生產精密冷拔銷管,然而多以GB3639-83標準中的冷拔狀態交貨。冷拔狀態的鋼管,其強度雖高,但延伸率極低,僅適用于制作較低工作壓力的油缸。表4,5列出了我國標準和1994年德國DIN2391-2具有特殊尺寸精度無縫鋼管供貨技術條件)標準,從表4.5和對70年代從德國進口的精密冷拔鋼管的研究可以看出,我國標準還不能滿足不同用戶的需求。

目前國內一些生產企業,已開始興建相關的熱處理爐,以滿足不同熱處理狀態交貨。
2、 研制高強度精密冷拔鋼管我國煤礦于70年代開始推廣應用單體液壓支柱,但由于重量方面的限制,僅用于中低厚度的煤層·常用規格的最大高度為2 240~2 500mm.
德國采用BTR110高強度冷拔精密鋼管,研制了一種新型單體液壓支柱.1992年已通過工業性試驗。該支柱采用壁厚僅4~5mm的鋼管就可替代原8-10mm壁厚的鋼管,支撐高度為2 500mm,支撐力達400kN,相應地缸簡重量也由95kg降到60kg.但由于價格昂貴,未能在我國推廣.
常州冷拔油缸廠于1994年成功地生產出不含Cr.Ni,Mo.Ti等合金的高強度精癌冷拔鋼管(Ф125mm:/5mm.o!125~1 187MPa,8,10.8%~13.3%).用其作的液壓支柱的支撐力可達400kN.與普通液壓支柱(0114mm ×7mm)相比,高強度精密管的液壓支柱重量減輕了20%,而支撐力卻提高了30%.